【正见新闻网2024年07月07日】
比米尼（Bimini）的卫星视图（公共领域）;（插图）比米尼路（Bimini Road）。（Shutterstock）
加勒比海水晶般湛蓝的海水，除了白色的沙岛和椰子树，还有一些非常奇怪的东西，充满着神秘的色彩。
但是，除非维基百科或主流科学界改变思维定式，否则这条被称为比米尼路（Bimini Road）的神秘水下高速公路可能不会被主流学界探索。
在佛罗里达群岛以东的大西洋上，一连串充满神秘的地方都流传着一个故事，在这些地方，船只、潜水员和其他目击者谈论著无法解释的事情，结果却是被嘲笑和蔑视。
与百慕大三角、亚特兰蒂斯和青春之泉一样，1968 年，约瑟夫·曼森·瓦伦丁（Joseph Manson Valentine）、雅克·马约尔（Jacques Mayol）和罗伯特·安戈夫（Robert Angove）在巴哈马（the Bahamas）西北约80英里的北比米尼（Bimini）18英里处潜入水下约 18 英尺，看到了他们所描述的海底“人行道”。
他们报告说，“人行道”由许多大致呈矩形的石板构成，经过几个世纪的沙子和水流的侵蚀，石板变得像面包一样圆润，形成了一条完美无瑕的直线。人行道的主要部分延伸超过2,600英尺，一端弯曲成“J”形。“人行道”还有两个较小的线条结构。这些巨石每块宽7到13英尺，呈直角，似乎是由人手平放的。
比米尼的卫星视图。（公共领域）
显示比米尼路的北比米尼地图。（Shutterstock）
这一异常现象给科学家带来了许多问题。它是如何形成的？它是人为还是自然造成的？难道在冰河时代，先进文明就已经存在，又在10,000年前沉入海底？或者大自然可以创造出如此精细的东西吗？于是，思想的冲突开始了。
关于这一现象有两个阵营。
人们潜水时看到了一条人造道路。科学家和业余爱好者都看到了，他们的眼睛告诉他们：这不可能是自然的。
另一个阵营则持怀疑态度。为了避免不确定性，他们用科学来解释这条道路：这是自然形成的。
随着研究的深入，获得资助的科学家也飞来调查。迈阿密大学地质系的尤金·希恩（Eugene Shinn）是其中的佼佼者。1978年，希恩潜入水中，采集了放射性碳岩芯样本。他说，归根结底，这是海滩岩（沙子、贝壳和水泥的混合物）是大自然创造的。
巨石块在北比米尼附近的海底形成一条线。（Shutterstock）
希恩先生的研究产生的所谓科学“共识”，其大致的意思是这样的：比米尼路是在岛的表面下形成的。大约2000年前，它因海岸侵蚀而暴露出来。它有规律的间隙是自然接合形成的。这种观点在今天的维基百科上被广泛持有和放大。
另一个阵营的观点则不那么统一。在参观比米尼路时，有人提出了一个概念：有“压倒性的证据表明这条路是人造的”。他们的声音来自不那么高大上的信息源：另类媒体、网站、书籍、轶事。其中大部分都带有“新时代”的味道，并且可能散布（或充满）错误信息，以抹黑那些勇敢发声、直言正统观念的人们。也有些声音改变了他们的思想。
在理论家中，考古学家威廉·多纳托（William Donato）告诉《大纪元时报》，比米尼路不是一条路。它是一排石头构成的被称为防波堤的墙，是为了保护史前定居点免受海浪的侵袭而建造的。这催生了它的另一个称呼：比米尼墙。
人造比米尼路最有力的论据之一来自加文·孟席斯（Gavin Menzies）的著作《1421：中国发现世界的一年》（1421： The Year China Discovered the World）。他写道：“小石头被放在大石头下面，显然是为了让海床保持水平;”该结构“包含箭头形的‘指针’，只能是人造的”，并且“一些小方形石头有凸出结构和凹槽接头。”
孟席斯在这两个阵营中都被认为是异类，他认为中国古代探险家在这里停泊，并建造了这条道路作为修理船只的船台。
2022年，英国作家格雷厄姆·汉考克（Graham Hancock）在乔·罗根（Joe Rogan）的播客中讨论了这条路。他说，它是用较小的岩石人为地“支撑”和“平整”的。“当你潜入其中时，”他告诉罗根，“你不可能相信这完全是大自然的产物。
也有一些描述出现了混淆。
宽度从 7 英尺到 13 英尺不等的石头铺设了北比米尼的水下道路。（Shutterstock）
具有讽刺意味的是，维基百科和孟席斯提出了截然相反的论点，但引用的却是同一个人。 孟席斯先生引用了大卫·津克（David Zink），他在1974年探索了比米尼路，他提到大石头下面的“小石头”是比米尼路下面的第二层。维基百科也引用了津克先生的话，但提出一个相反的说法：关于第二层的结论“很可能是不正确的”。
在所有的冲突中，《大纪元时报》设法获得了对这场灾难的独家见解。
比米尼路，也称为比米尼墙，据信是为了保护史前定居点免受海浪侵袭而建造的。（Shutterstock）
《埃德加·凯西的亚特兰蒂斯》（Edgar Cayce’s Atlantis）一书的作者、心理学家格雷格·利特尔（Greg Little）向《大纪元时报》透露了另一个颠覆性观点。他声称，有证据表明科学家偷偷改变了岩心样本，以支持比米尼路是自然形成的。他说，他们承认，这样做是因为受到有关比米尼路的“所有疯狂”的压力，这是“为了好玩”，而且是为了“编一个好故事”。
为了证实利特尔的说法，《大纪元时报》联系了这位科学家，后者回答说，他们“不会对利特尔的担忧吹毛求疵”。
如果属实，这一说法就会引发问题：为什么正统学界会误导公众？反驳古代人类参与比米尼路的创建，他们能得到什么？
我们向利特尔先生提出了这个问题，他用心理学来解释：
“所有与他们信仰的矛盾都可能被视为对他们职业和心理上的直接威胁。”他说，“在漫长的科学历史中，有无数被研究证明是错误的广泛持有的信念的例子。但，即使面对无可辩驳的证据证明这些信念是错误的，许多所谓的科学家也拒绝接受新证据。
至于比米尼路，无论是像“共识”所说的那样，还是一如既往的神秘，也许有一种方法可以知道它的真容：参观比米尼路。在湛蓝的海水中游泳，亲眼见证它的奇迹。
原文“Divers Find ‘Paved Road’ Underwater Built Over 10,000 Years Ago—Was It Advanced Ancient Humans？”刊于英文《大纪元时报》网站。
（大纪元）