【正见网2001年06月23日】
在谈到古代“飞机”时，最轰动的例子就是一架小型飞机模型的发现。这是一种先进的推进式运货飞机或有动力的滑翔机，发现于萨卡拉(Saqqara)的古埃及的陵墓内，测定制造的时间大约为公元前200年。
古埃及的技术工匠们总习惯于在建造任何东西之前先做模型，从庙宇到船只，无一例外。这一物件最初是在1898年发现的。那时还没有飞机，这个模型被扔到一个盒子里，标上“木鸟模型”，储存在开罗(Cairo)的著名博物馆的地下室里。后来被一位一生致力于研究古人做的这些模型的，叫 Khalld Messiba 的博士重新发现了。当时埃及文化部非常重视这一发现，还专门组织了一个由顶尖科学家组成的委员会去研究它。他们的研究结果在博物馆的中心大厅里展出，而这个小木飞机模型是作为展出的中心物件，人们甚至于把它标为模型飞机。这种结果并不是委员会的专家所能预料到的，特别是考古学家，并且发生在那样一个博物馆里。
我们这里并不想谈论所有这些事情，我们只想指出这个故事的一些惊人的方面。首先，这个模型的比例与一种非常先进的推进式滑翔机一模一样。它实际上是一种几乎靠自身就能呆在空中的滑翔机，很小的引擎就能使它保持每小时45到65英里的速度，同时还能负载巨大的重物。整个功能是靠它机翼的奇怪形状和比例。从图中可以看出，机翼弯曲至尖部。这叫作 “反V形机翼”。
它具有与有争议的欧洲协和式特级飞机一样的惊人外形，后者的每一个部件都是精心设计的，以使这个世界之最拥有最大的负重量而不削减其速度。那么，我们看见了些什么呢？
二者机翼的形状和比例精确的相同。对我们来说，不管什么原因，什么人，在2000年前就设计出了这样先进的模型实在是令人难以置信。它是不是从一个高度发达的史前技术文明留下来的呢？也许是神精心地给人保护下来的更有用的技术呢？
(正见编译组编译，资料来源：Ancient Man: A Handbook of Puzzling Artifacts, Page 454-455， William R. Corliss, 1978.)
