大雾笼罩中国大地

据中国媒体报导，2007年11月12?14日，陕西部分地区连续遭遇大雾天气。11月13日河北省平原部分地区出现了能见度小于500米的浓雾。河北省气象部门继续发布大雾黄色预警信。这是自11月９日以来，河北省第８次发布大雾黄色预警信号。从９日夜间开始至１３日，河北省中南部地区有９０多个县持续出现大雾或浓雾天气。受雾霾天气影响，９日以来，石家庄、邯郸等地相继出现“轻微污染”或“轻度污染”。

自十月下旬雾霾天气经常笼罩中国东北、华北、江淮、四川盆地等地区。10月26日至27日，一场大雾笼罩整个华北平原。仅北京首都国际机场就有数千架次航班延误，造成大量旅客滞留机场。据卫星监测，10月26日清晨，北京、河北中东部、天津、辽宁、渤海湾、辽东湾、山东、安徽、江苏、浙江北部地区都出现了大雾天气。据估算，大雾影响面积总计约41.8万平方公里。这是中国入秋以来范围最大、影响最为严重的大雾天气事件。11月6日至8日，吉林省长春市连续三天被大雾笼罩。11月9日上午，京津地区、河北南部、山东西部、河南北部以及江苏南部和安徽东部等地再次出现大雾天气，大雾影响面积超为8.7万平方公里。

近几年来，大面积雾霾天气愈来愈频繁的在中国大陆发生。中国国家气候中心监测事实表明，近年来中国辽宁东部、华北平原南部、黄淮大部、长江中下游一带及四川盆地东部、云南东部等地大雾日数就呈上升趋势。

但是今年的大雾又有些不同。报导指出，前几年即便出现大雾天气，也几乎会在上午９、１０时就开始消散，但近期的大雾天气却昼夜难消，而且出现霾的情况也明显增多。气象专业人员说，“今年我国出现大雾的日期偏早，预计今年我国出现大雾的天数也将偏多，特别是在11月至12月的大雾高发期，发生范围广、强度强的大雾的可能性也将增加。”

大雾已成为中国大部地区秋冬季节的主要灾害性天气。大雾看起来轻盈神秘，其实危害无穷。大雾会影响交通和运输效率。大雾造成近地面层能见度低，对航空、公路交通、海洋航运来说都是高危险天气。大雾一旦来临，不仅导致恶性交通事故，陆上交通（尤其是高速公路）、水运、航空也往往完全陷入停顿。据统计，大雾引发的交通事故，高出其他灾害性天气条件2.5倍，伤、亡人数分别占事故伤、亡总数的29.5％和16％。

大雾是威胁电力供应安全的主要自然灾害。雾滴附着在输电线路瓷瓶、吊瓶等绝缘设备表层，使输变电设备绝缘性能下降，导致高压线路短路和跳闸，造成“污闪 灾害”。1990年2月10～21日，华北地区出现历史上罕见的大雾天气，造成输变电设备绝缘性能下降，使京津唐电网51条输电线路发生147次跳闸事 故，城市供电一度处于紧急状态，仅北京就有200家工业大户限电停产2天。

更为严重的是，大雾造成环境恶化，威胁人们的生命健康。大雾出现时，大气停滞少动，连续雾天会导致污染物难以扩散，严重威胁人们的健康乃至生命。由于湿度过大，人们呼吸不畅，心情抑郁不安，呼吸道疾病与关节、腰腿痛等发病率显著增加。1952年12月，英国伦敦大雾持续四天之久，百米低空形成了高危污染层，空气中二氧化硫浓度为平时的7倍，颗粒污染物浓度为平时的9倍，整座城市弥漫着浓烈的“臭鸡蛋”气味，几天内就夺走了4700人的生命，以后两个月中又相继死亡8000多人。这是历史上由大雾引起的大气污染给人类造成的最严重灾难。