修出为别人着想的“车风”

每次坐同修车，我都留意同修开车心态，有的心态祥和，车速也稳，有的急躁，超车频繁，感觉有种“不服劲”激情和“大刀阔斧”的因素在里面。

描述几段视频：

有一次，我坐亲戚同修车去县城，乡间路窄，车又多，同修不时的超车，有时候，前面来车不到300米左右，这样近距离是不能超车的，可同修一打方向，一脚油门，瞬间超了过去，两车错过时，挨得非常近，我惊愕：“你这样超车，自己紧张不说，也把对面司机搞的很紧张，得为别人着想呀？”同修说“没事。”我说：“这可不是没事，是大事，得修出来呀？”

又一次 ，我坐一个同修车去乡下，他频繁超车不说，有时堵车了，前面车都在排队往前蹭，同修嫌慢，拐到人行道上往前钻，很快钻了出去。这种“机灵”、“投机取巧”、“不守规矩”的做法是党文化表现，里面人心可是太多了。

还有一次，我坐同修车去农村，走到一个山梁上，前面有辆拉货的三轮车，正贴着中间实线慢慢行驶，看样子想左拐，这种情况是绝对不能超车的，可同修左打方向盘，占到实线左边的逆行道上，加大油门超了过去，在那一瞬间，坐在副驾驶的我吓的不知说啥好？我见三轮车开始左拐，只是速度慢没撞上，只差分毫。超车后我说：“太玄了，太玄了。”同修强调说：“前车左拐应该打转向灯，他没打转向灯，出事他是全责。”我说：“你把车都开到逆行道上了，还向外看？如果前面突然再来辆车的话，今天事大了。”

我看到，不少同修车风不好，急躁，风风火火，缺少礼让，自我很强，不具备超车条件也超车，土话说是“二愣子手”。有时从岔路往正路上拐，近处有人或车过来，这时应该停一下，也就几秒钟的事，但同修不等，抢道，猛的窜了出去，虽然有师父呵护不会轻易出事，但为别人着想的高境界行为不得修出来吗？

师父说：“而平和状态才是善的，实际那才是真正人的状态。平和中也有高潮起伏，是完全理性的，平和中也有辉煌的展现啊，可是是以平和为基础的。”（《音乐与美术创作会讲法》〈音乐创作会讲法〉）我认为，平和可以弥补车技不足，时刻保持平和心态，能想着别人，自己也心情舒畅。拿我来说，我的车技一般，但坐我车的人常说：“平稳，感觉踏实。”我开车心态祥和，不管外面环境如何，心里始终有一汪平和的清泉，心态平和的驾驶，别人是能感受到的，这个能量场在制约一切，达到人车合一状态。但稳不等于慢，不等于开老牛车，我曾在高速上开过170迈，但不紧张，始终用平和心态操控，不会出现激情与浮躁的魔性。   

修出为别人着想的“车风”很关键，当手握方向盘那一刻，应该清楚基点在哪？开车也是修行，当养成为别人着想的习惯时，不仅是境界的升华，安全系数也一定是满满的。

 一点个人浅见，供同修参考。